Настоящая часть стандарта ИСО 12217 устанавливает методы оценки остойчивости и плавучести целых (т. е. неповрежденных) судов. Также рассматриваются характеристики плавучести судов, с риском заливания водой. Оценка остойчивости и запаса плавучести согласно настоящей части стандарта, дает возможность присвоить судну проектную категорию (C или D), соответствующую его конструкции и максимальной нагрузке. Настоящая часть стандарта ИСО 12217 применима к гребным и моторным судам с длиной корпуса менее 6 м, за исключением обитаемых многокорпусных судов. К палубным судам с быстроосушаемыми рецессами в соответствии с ISO 11812 с длиной корпуса менее 6 м, могут также применяться стандарты ISO 12217-1 или ISO 12217-2 (для не парусных и парусных судов, соответственно), в этом случае может быть назначена более высокая проектная категория. Для обитаемых многокорпусных судов в настоящем стандарте приводятся оценка вероятности опрокидывания судна, определение эффективного способа эвакуации и требования к положительной плавучести при опрокидывании судна. Требования настоящей части стандарта ИСО 12217 не распространяются на: - надувные и каркасно-надувные суда (РИБ), рассматриваемые в ISO 6185, кроме ссылок, сделанных в ISO 6185 на специальные положения ИСО 12217; - персональные суда, рассматриваемые в ISO 13590 и прочий, сходный по управлению водный транспорт; - водные игрушки; - каноэ и каяки; - гондолы и водные велосипеды; - парусные доски для виндсерфинга; - доски для серфинга, в том числе укомплектованные механическим двигателем; - суда на подводных крыльях и на воздушной подушке в случае, когда они не находятся в водоизмещающем режиме; - подводные аппараты.

Вступает в силу 01 ноября 2017 года.