СП 385.1325800.2018 Защита зданий и сооружений от прогрессирующего обрушения. Правила проектирования. Основные положения c изменениями.
Документ регламентирует проектные решения по защите строений от каскадного (цепного) обрушения.
Ключевые новации документа:
- Пересмотрены подходы к экспертному сопровождению работ на объектах (КС-3) и второго (КС-2) классов ответственности, которые относятся к критически важным и потенциально опасным. Теперь в фокусе - усиленный контроль качества проектных изысканий и обязательность проведения верификационных (проверочных) вычислений в ходе научно-технического сопровождения.
- Ужесточены и детализированы нормативы для новых и реконструируемых промышленных корпусов в части их устойчивости к прогрессирующему обрушению с учетом особенностей технологических процессов и возможных экстремальных воздействий.
- Расчет сценария локального разрушения можно не выполнять, если в проекте обоснованно, что, что перекрытие физически не способно обрушиться на нижележащие этажи.
- Скорректированы критерии для перекрытий, функционирующих над демонтированными вертикальными опорами (стойки, колонны, пилястры). Уточнены условия, при которых такие системы правомерно рассчитывать по модели распорных или подвесных конструкций.
- Для стального каркаса перекрытий официально разрешено закладывать в расчеты образование пластических шарниров как в опорных, так и в пролетных узлах, но исключительно при наличии подтвержденного запаса прочности всего элемента.
- В СП внесено новое приложение «Л» - «Организационно-технические мероприятия по предотвращению или снижению риска возникновения аварийных ситуаций». В нем прописаны практические советы по обустройству защитных периметров, расширению безопасных зон, внедрению систем контроля доступа и видеонаблюдения, а также непрерывному мониторингу состояния несущих конструкций.
- Дополнительно оговорены способы предотвращения последствий внутренних взрывов: рекомендации касаются установки легкосбрасываемых конструкций, разделения опасных зон и монтажа промежуточных защитных барьеров между несущими конструкциями.